Rimac Nevera R, una supercar velocissima e potente, che ha debuttato in occasione della Monterey Car Week 2024.

Sarà prodotta in soli 40 esemplari, la nuova Rimac Nevera R è completamente elettrica.

Rimac Nevera R: quattro motori per oltre 2.000 CV

Rispetto alla versione normale, la R risulta ancora più veloce, potente ed estrema. Una configurazione sviluppata lungo il circuito del Nurburgring e che ha consentito di alzare ulteriormente le già elevatissime prestazioni della Nevera.

Quattro motori elettrici per una potenza complessiva di ben 2.107 cavalli, la R raggiunge una velocità di punta di 412 km/h per uno 0 - 100 in soli 1,81 secondi.

Sbalorditivo è anche lo 0 - 200 km/h, la Nevera R impiega 4,38 secondi, per poi toccare i 300 km/h in 8,66 secondi. Il pacco batteria ha una capacità di 108 kWh, si tratta di un accumulatore di energia di nuova generazione, in grado di sopportare ricariche ad alta velocità.

Il costruttore non ha rilasciato dati in merito all’autonomia.

Elettrica, velocissima ma anche e soprattutto incisiva. La carrozzeria è frutto di un attento studio aerodinamico, Rimac dichiara una deportanza del 15% e un’efficienza aerodinamica del 10% grazie all’adozione di un nuovo lettore posteriore e di un estrattore la cui conformazione è stata studiata per aumentare il carico aerodinamico alle alte velocità.

A frenare la corsa dell’esuberante Rimac Nevera R, ci pensa un impianto frenante con dischi in carboceramica. Gli pneumatici sono dei Michelin Cup 2.

Il prezzo della Nevera R dovrebbe superare i 2,3 milioni di euro, tasse escluse.

Per una volta l’Italia non è il fanalino di coda dell’Europa e questa volta si tratta di un argomento che interesserà gli automobilisti.

Secondo recenti rilevazioni, il prezzo del gasolio in Italia, ha toccato il livello più basso dal 18 giugno. Il calo dei prezzi dei carburanti ha inciso così sulle trasferte degli italiani.

A fine luglio, il prezzo medio della benzina in Italia era di 1,860 euro al distributore, un valore ben al di sopra della media europea che si assestava a poco più di 1,74 euro al litro.

Nel corso delle prime due settimane di agosto, le cose sono cambiate, in Europa il prezzo medio della benzina è aumentato considerevolmente, tanto che in Danimarca e nei Paesi Bassi ha superato i 2 euro al litro.

Anche in Grecia, il prezzo di un litro di benzina e diesel è stato superiore a quello italiano.

A far lievitare il prezzo del carburante in Italia sono le imposte

Un dato deve portare a riflettere. Sono le imposte che incidono notevolmente sul prezzo del carburante, l’aliquota fiscale ha un peso in Italia di oltre 1 euro al litro. Si tratta in assoluto di una delle “quote” più alte in Europa, la quarta.

Solo i Paesi Bassi, Grecia e Finlandia hanno una componente fiscale che pesa di più sul prezzo del carburante (benzina e diesel).

Nel futuro saranno tassate anche le ricariche di energia con l’aumentare delle auto elettriche in circolazione?

Una possibile mossa al vaglio del Governo?

Le nuove Leapmotor T03 e C10 saranno commercializzate dal Gruppo Stellantis.

La nuova joint venture nata dall’unione dei due costruttori, uno europeo e l’altro asiatico, consentirà al costruttore cinese di ampliare i propri mercati.

La Leapmotor T03 verrà prodotta nello stabilimento di Tychy, in Polonia, sito produttivo di proprietà di Stellantis, lo stesso dove nascono la Fiat 600, Jeep Avenger e Alfa Romeo Junior.

La citycar cinese è a zero emissioni, un’auto elettrica spinta da un motore da 95 cavalli e alimentato da un pacco batteria da 41,3 kWh. La sua autonomia è di circa 400 km, il prezzo sarà inferiore ai 20.000 euro.

Il secondo modello che affiancherà la T03 e la Leapmotor C10, un SUV di medie dimensioni, lungo circa 4,7 metri. Ha un’altezza di 1,9 metri e una larghezza di 1,7 metri. Il costruttore dichiara un pacco batteria da 69,9 kWh per un’autonomia che supera i 530 km.

Per il mercato europeo è prevista anche una motorizzazione ibrida plug-in spinta da un motore da 1.5 litri da 95 CV.

La Leapmotor C10 elettrica e quella ibrida hanno la stessa potenza, 231 cavalli.

I prezzi partiranno da poco più di 19.000 euro, almeno dazi permettendo, perché in Cina, questo modello ha un costo d’acquisto particolarmente conveniente.