La Fiat 500 Ibrida arriverà nel 2026, a darne conferma è Carlos Tavares, CEO del Gruppo Stellantis.

Così, in occasione dell’inaugurazione del Mirafiori Automotive Park 2030, il nuovo polo dedicato alla realizzazione e nascita dei veicoli commerciali, è il numero uno di Stellantis ad annunciare l’arrivo nei prossimi anni della nuova Fiat 500 Ibrida.

Sarà prodotta a Mirafiori, la rinnovata tecnologia hybrid, cuore di un segmento di mercato che rappresenta per Stellantis, una fetta importantissima nelle proprie vendite.

Dopo la disfatta di Termoli, stabilimento che avrebbe dovuto produrre nei prossimi anni le batterie agli ioni di litio per il Gruppo e che di fatto, dopo la conferma del Ministro Urso, dell’addio ai fondi del PNRR, sembra destinata a una morte certa, la Cinquecento rappresenta l’ultima occasione o meglio, il modello di rilancio di un Marchio.

Secondo Tavares, le decisioni sino a oggi prese, comprese le scelte di dimezzare in pratica la produzione, sono servite a evitare ciò che sta accadendo altrove.

Occorre rivedere i limiti sulle emissioni di CO2, questo il monito di Tavares

L’Unione Europea, secondo il CEO di Stellantis, deve rivedere gli obiettivi e programmi, perché si tratta di fatto, di decisioni che non coincido con le richieste di mercato. Limitare le emissioni di CO2 è indubbiamente un dovere dei costruttori ma azzerarle totalmente, nel breve periodo, significa dirottare produzione verso modelli che non hanno richiesta.

DFSK Motor, acronimo di Dongfeng Sokon Automobile, è un costruttore automobilistico fondato nel recente 2003 ma già ricco di novità in tema automotive. L’azienda possiede infatti sette centri produttivi, uno dei quali negli Stati Uniti e un centro di Ricerca e Sviluppo sempre negli USA, nella Silicon Valley.

La rete di vendita è nazionale e conta già circa 100 punti vendita, nel prossimo mese l'azienda DFSK inizierà anche dei corsi di formazione post-vendita affidati a CETOC, società leader del settore.

I modelli della gamma DFSK Glory dual fuel avranno la possibilità di avere anche l’alimentazione a GPL

Ma veniamo ai due modelli presentati proprio ieri, l'E5 PHEV rappresenta la filosofia E Life: Electric/Economic/Environmental. E' un SUV da 7 posti, estremamente versatile e garantisce comfort e praticità su ogni tipo di terreno. Il propulsore è un motore termico 4 cilindri in linea è di 1.498 cc, con una potenza massima di 81 kW (110 CV), abbinato all’elettrico da 130 kW (180 CV).

Il tempo di ricarica completa è di 4 ore con una capacità della batteria di 17,52 kWh.

Il nuovo DFSK GLORY 600 è sempre un SUV di ultima generazione a 7 posti ma con dimensioni di grande impatto visivo, 4720x1865x1785 mm.

La motorizzazione è un propulsore 1.5 TGDi sovralimentato, a benzina: un 4 cilindri in linea e 16 valvole di 1.499 cc, in grado di erogare 185 CV di potenza e 300 Nm di coppia massima, per una velocità di 180 km/h.

Volvo Car Italia lancia un nuovo programma di garanzia sugli pneumatici per chi acquista un suo modello nuovo.

Nasce grazie alla partnership tra Volvo Car Italia e Real Garant Versicherung AG, il programma di garanzia sugli pneumatici è un prodotto unico nel mercato per via delle sue svariate coperture.

A partire dalla data della prima immatricolazione del veicolo, per tre anni, la vettura sarà coperta da una garanzia che prevede la sostituzione degli pneumatici in caso di danno provocato da eventi accidentali quali la rottura, foratura, urto o scoppio (massimo due sostituzioni nel periodo di copertura).

La copertura assicurativa copre sia gli pneumatici estivi montati in fabbrica sia u secondo treno di pneumatici.

Cosa prevede il Programma Tires Car di Volvo Car Italia

Si tratta di un servizio gratuito sin dalla prima immatricolazione del veicolo, fornito da Volvo Car Italia che assicura con Real Garant Versicherung AG gli pneumatici della vettura.

La copertura è valida in tutti i paesi appartenenti allo Spazio Economico Europeo (SEE), inclusa la Svizzera, Citta del Vaticano e Repubblica di San Marino.

Una novità che rientra nell’obiettivo del brand svedese di assicurare, nell’ambito dei nuovi e numerosi servizi di mobilità offerti dal brand scandinavo, quella libertà di muoversi in modo personalizzato, sostenibile e sicuro.

Nel 2023, Volvo Car Group ha raggiunto un utile operativo da record, 25,6 miliardi di corone svedesi. Le vendite a livello mondiale, lo scorso anno, hanno superato