Dal 14 al 20 ottobre si svolgerà il Mondial de l'Auto di Parigi, uno degli eventi più prestigiosi del panorama automotive europeo, giunto alla 90° edizione. Il Salone vedrà per l'occasione la partecipazione di Crédit Agricole Auto Bank e della sua società di noleggio e mobilità Drivalia.

Nell’area espositiva saranno esposti ben cinque modelli full electric di brand partner: una GAC Aion Hyptec SSR, una Tesla Model 3 Performance, una Dongfeng MHero 1, una MG Cyberster e una Cadillac Lyriq, con i quali il Gruppo francese hanno stretto importanti collaborazioni commerciali e joint-venture in Europa e Asia.

A Parigi verrà svelato in anteprima il Green Garage di Drivalia

Nello stand verrà presentata un’iniziativa speciale basata sull’intelligenza artificiale denominata: Green Garage di Drivalia. Questo sistema permette agli utenti finali generare una versione digitale della propria “ auto dei sogni ”, rispondendo a una serie di domande personalizzate. Dopo aver configurato la propria auto ideale, l'utente riceverà una selezione di offerte di noleggio di veicoli elettrici reali, provenienti dalla flotta Drivalia. Un sogno che si trasforma in realtà.

Tra i modelli a disposizione di Green garage Italia troviamo: Tesla, Mazda, Audi e Lotus, fino ai marchi più recenti come BYD, Dongfeng e Omoda.

Leapmotor è presente per la prima volta al Salone Mondiale dell’Auto di Parigi.

Debutta su scala mondiale la nuova Leapmotor B10, un C-SUV che competerà sul mercato a livello globale insieme alla C10, SUV elettrico di segmento C, caratterizzato da una dotazione full.

Anteprima mondiale anche per la C16, modello che per la prima volta viene svelato al pubblico europeo. Riflettori puntati anche sulla T03, una vettura elettrica compatta da segmento A, ideale per gli spostamenti in città, ma con un ampio spazio interno.

Lunga 4,915 metri, nasce sulla piattaforma ad alta tensione a 800V per una potenza di ricarica fino a 180 kW.

Leapmotor International, la joint-venture con Stellantis

Leapmotor International, la joint-venture nata dalla partnership tra Leapmotor e Stellantis, con quote azionarie rispettivamente del 49% e 51%, procede a gonfie vele.

Le tappe fondamentali stabilite nella roadmap, sono quelle di accelerare e ampliare le vendite di prodotti tecnologici a prezzi contenuti, al di fuori del mercato cinese.

Obiettivi che sono stati raggiunti in meno di un anno dalla costituzione della nuova joint-venture e che sono stati realizzati in concomitanza con l’investimento da parte di Stellantis di 1,5 miliardi di euro finalizzata all’acquisizione di circa il 21% di Leapmotor.

Entro la fine del 2024 sono previste le aperture di ben 350 punti vendita in tutta Europa. Nel corso dei prossimi anni, Leapmotor lancerà un modello nuovo all’anno.

La nuova Renault Twingo E-Tech Electric Prototype sarà presentata per la prima volta al grande pubblico in occasione del Salone dell’Auto di Parigi 2024.

Rende omaggio nelle forme, dimensioni e proporzioni alla storica antenata, a quella prima generazione che ha conquistato migliaia di appassionati. La nuova Renault Twingo E-Tech Electric Prototype nasce come vettura per la città.

Una comoda e intraprendente cinque porte con il profilo di una monovolume. Il tetto panoramico fisso, contribuisce a rendere l’abitacolo luminoso e accogliente.

Moderna in ogni suo angolo e aspetto, la Twingo elettrica è ricca di personalità.

Renault Twingo E-Tech Electric Prototype, design e dimensioni

Sul portellone è presente il lettering del modello, fari e luci posteriori riprendono nella forma quelli della Twingo prima generazione, ma hanno un aspetto moderno.

Anche il frontale è caratteristico, i gruppi ottici contribuiscono a rendere accattivante il muso della piccola francese. Altro particolare che rimanda al passato è la maniglia di apertura delle portiere, tonda a filo carrozzeria.

Sul cofano anteriore sono presenti tre piccole aperture, non servono a raffreddare il motore elettrico, ma hanno solo funzione estetica.

Sarà commercializzata nel 2026 a un prezzo inferiore ai 20.000 euro.

Renault così conferma il suo obiettivo di rendere l’auto elettrica accessibile a tutti, offrendo un modello che si va a inserire al di sotto delle Renault 5 E-Tech Electric e Renault 4 E-Tech Electric.