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Sicurezza stradale, Cav porta in classe 800 studenti di Padova Venezia e Treviso

Un format consolidato e apprezzato dai ragazzi e dai docenti

Sicurezza stradale, Cav porta in classe 800 studenti di Padova Venezia e Treviso

Sono iniziate con l’accoglienza dei primi 73 studenti del liceo Majorana-Corner di Mirano, le lezioni di educazione stradale di Cav per l’anno scolastico 2024/25. La concessionaria veneta rinnova anche quest’anno l’impegno verso le attività di sensibilizzazione e informazione sui temi della sicurezza stradale con le giornate formative rivolte agli studenti e raggiunge un nuovo record di adesioni da parte degli Istituti scolastici. Da oggi a maggio 2025, per ben 14 giornate, Cav ospiterà nella propria sede di Mestre oltre 800 studenti delle Scuole Secondarie di Secondo grado provenienti dalle province di Venezia, Padova e Treviso. Un format consolidato e apprezzato dai ragazzi e dai docenti, denominato 'La coscienza civica e il valore delle regole', che si inserisce nell’ambito del Protocollo di Intesa voluto dalla Regione del Veneto e siglato con l’Ufficio Scolastico Regionale e i gestori stradali e autostradali del Veneto.

Nello specifico, la proposta di Cav, in collaborazione con la Polizia Stradale di Venezia, è rivolta ai giovani di terza superiore, prossimi alla patente di guida e utilizza un approccio formativo volto a mettere in luce più gli aspetti affascinanti e suggestivi della strada che le conseguenze del mancato rispetto delle regole.

In questa prospettiva, la cultura della sicurezza assume un significato che va oltre i concetti di pericolo e sanzione: i giovani vengono coinvolti presentando loro la strada come scoperta, luogo di vita e di relazioni, ma anche di passioni. L’obiettivo di Cav è contribuire a sviluppare una coscienza civica orientata al rispetto delle regole e della vita propria e altrui, attraverso la conoscenza dei ruoli che concorrono alla pianificazione e alla gestione della sicurezza in autostrada.

Coinvolgimento, interazione ed esperienza diretta rappresentano gli elementi fondamentali del programma delle giornate formative con gli studenti. Dopo essere stati accolti in sede, le classi partecipanti seguono due lezioni in aula con il professor Balduino Simone, Docente di Diritto della Circolazione e della Sicurezza Stradale all’Università di Urbino, tra gli artefici del Nuovo Codice della Strada e della patente a punti, con i formatori della Polizia Stradale di Venezia e, novità di quest’anno, con la testimonianza degli Ausiliari della Viabilità di Cav, 'custodi' dell’autostrada e 'volto' dell’assistenza per chiunque si trovi in difficoltà durante il viaggio.

L’approfondimento prosegue con un tour guidato negli ambienti deputati a gestire la sicurezza in autostrada: gli studenti vengono accompagnati alla scoperta del Centro Operativo, dei mezzi degli Ausiliari della Viabilità e della Mobile Control Room, incontrano le pattuglie della Polstrada che illustrano loro i presidi di sicurezza di bordo, proponendo alcune simulazioni in caso di alterazione da alcol e sostanze stupefacenti e scoprono le tecnologie al servizio della sicurezza e i sistemi di monitoraggio delle infrastrutture. Alla fine del tour, si torna in aula con un approfondimento sul futuro della mobilità, attraverso la presentazione delle 'Smart Roads' e delle autostrade intelligenti e digitali di Cav, che guideranno fin dai prossimi anni gli utenti attraverso sistemi tecnologicamente avanzati di guida assistita e autonoma.

L’attività di educazione stradale proposta da Cav prosegue domani, venerdì, con il secondo istituto ospite, il liceo Stefanini di Mestre, poi altri due appuntamenti ogni mese, fino alla fine dell’anno scolastico. Sul sito sicurezzastradale.cavspa.it, dove è possibile prenotare le visite, si possono consultare le date ancora disponibili ed eventualmente inserirsi in una lista d’attesa per essere chiamati in caso di cancellazione di istituti già prenotati o eventuali nuove proposte formative attivate durante i prossimi mesi.

ATTENZIONE - Questo articolo è stato originariamente pubblicato dall’agenzia Adnkronos. Sbircia la Notizia Magazine non è responsabile per i contenuti, le dichiarazioni o le opinioni espresse nell’articolo. Per qualsiasi richiesta o chiarimento, si prega di contattare direttamente Adnkronos.

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Cronaca

Maltempo, è ancora allerta al Nord: le regioni più colpite

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Nuove evacuazioni disposte nel bolognese

Il maltempo continua a flagellare il Nord. E' allerta arancione per rischio idrogeologico in Liguria, Piemonte, Lombardia, Emilia Romagna e Toscana. Nel bolognese disposte nuove evacuazioni.

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Cronaca

Omicidio Cecchettin, papà Gino: “Dolore per gli...

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L'uomo abbandona l'udienza dopo l'interrogatorio dell'ex fidanzato della figlia

Gino Cecchettin oggi in aula - Fotogramma

“Sapere gli ultimi momenti della vita di Giulia” è stato il momento più delicato dell’udienza di oggi, 25 ottobre, per Gino Cecchettin, il papà di Giulia, assassinata lo scorso 11 novembre con 75 coltellate.

Nel giorno dell’interrogatorio dell’ex fidanzato Filippo Turetta, imputato per omicidio aggravato, Cecchettin ha guardato spesso verso il banco dei testimoni mentre il ventiduenne aveva sempre lo sguardo puntato verso il basso. E prima che a prendere la parola fosse la difesa di Turetta, ha lasciato l’aula. “Ho capito benissimo chi è Filippo Turetta, non ho bisogno di restare, per me è chiarissimo e per me la vita del prossimo è una cosa sacra".

La sorella di Giulia assente in aula

Assente invece fin dall'inizio in aula la sorella di Giulia, Elena Cecchettin. "Oggi e lunedì 28 ottobre non sarò presente in aula. Non per disinteresse, ma per prendermi cura di me stessa", ha annunciato lei stessa su Instagram. "Sono più di 11 mesi che continuo ad avere incubi, 11 mesi che il mio sonno è inesistente o irrequieto. La mia salute mentale e soprattutto quella fisica ne hanno risentito. Ho perso il conto delle visite mediche che ho dovuto fare nell'ultimo anno. "Seguirò a distanza anche tramite i miei legali, tuttavia non parteciperò. Sarebbe per me una fonte di stress enorme e dovrei rivivere nuovamente tutto quello che ho provato a novembre dell'anno scorso. Semplicemente non ne sono in grado" aggiunge la studentessa. "Voglio condividere questo perché penso sia giusto proteggersi quando ne abbiamo bisogno. Sono umana, e come tutti non sono invincibile" conclude Elena Cecchettin.

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Cronaca

Roma, i bambini della scuola Cadlolo: “Basta...

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Roma, i bambini della scuola Cadlolo:

"Ridateci le nostre strade, restituiteci spazi per giocare e correre all’aperto, almeno davanti alle nostre scuole. Fateci camminare tranquilli nel tragitto da casa a scuola". Sono le richieste che arrivano, come ogni anno, da bambine, bambini e genitori di tutta Italia in occasione di Streets For Kids, la giornata internazionale promossa da Clean Cities Campaign in Italia e in molte città europee per chiedere strade scolastiche, aria pulita, spazi per giocare e sicurezza stradale nei percorsi che quotidianamente i bambini percorrono da casa a scuola.

Anche a Roma tantissime scuole hanno aderito, questa mattina e oggi pomeriggio, a questa iniziativa, colorando strade e marciapiedi con gessetti oppure 'occupando' con giochi all’aperto le vie adiacenti alle scuole. Tra queste, per esempio, la scuola primaria Alberto Cadlolo, nel primo Municipio, circondata da cantieri in vista del Giubileo che hanno aumentato il traffico, già normalmente sostenuto, mettendo a dura prova la vita di genitori e bambini. Le maestre hanno mostrato ai bambini un lungo cartellone dove era disegnata una strada sgombra dalle macchine.

Quindi è stato chiesto loro di disegnare ognuno una macchina in un post-it e di posizionarlo sulla strada. Gli è stato chiesto, come era ora la strada. Risposta: "Una strada bellissima, tutta colorata!". Ma su quella strada, hanno continuato le maestre, i genitori li avrebbero fatti andare serenamente a piedi o in bicicletta? La risposta è stata inequivocabile: "No, ci sono troppe macchine. "Siamo parte del problema", ma fortunatamente "siamo anche la soluzione", è stato scritto, alla fine, nel cartellone che hanno disegnato i bambini e che, poi, è stato appeso fuori dalla scuola. All’uscita, ogni genitore ha staccato un post-it con una macchina, "liberando" (metaforicamente) la strada dalle auto. Nei prossimi giorni partirà una petizione per presentare al Primo Municipio e al Comune quattro richieste: spostare gli stalli dei bus, una sosta "kiss and go" accanto a scuola, ossia la possibilità per i genitori dei bambini più piccoli di poter lasciare per pochi minuti la macchina senza incorrere - come ora - in multe salatissime, una rastrelliera per le biciclette, spostare il varco della Ztl (per rendere pedonale la via davanti all’ingresso della scuola), uno Scuolabus. I bambini, si sa, non votano. Perciò sono pochi ascoltati. Ma prendere sul serio le loro domande, i loro desideri e anche i loro diritti può aiutare tutti a vivere meglio. Una città a misura di bambino è, senza dubbio, una città dove viviamo tutti meglio.

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